Avèk sere boulon gradyèl règleman emisyon yo an Ewòp ak Etazini, li inevitab pou peyi yo ankouraje transfòmasyon elektrik machin yo. An menm tan ak penetrasyon rapid ak popilarizasyon machin nouvo enèji nan mond lan, konstriksyon enfrastrikti enèji siplemantè nan kèk rejyon lòt bò dlo pa rive kenbe vitès la. Anpil moun nan endistri a fè remake ke kounye a, diferans pil chaj lòt bò dlo a gwo, pri a wo epi modèl konpetisyon an relativman dispèse, epi antrepriz pil chaj Lachin yo gen avantaj siyifikatif nan chèn ekipman, teknoloji, pri ak lòt aspè, epi anpil antrepriz pil ap gade opòtinite sa a pou yo pran lanmè pou lò.
Avantaj domestik enpòtan
Li konprann ke mache chaje NEV ameriken an domine pa Tesla, ChargePoint, Blink, EVgo ak lòt konpayi, alòske nan mache operasyon elektrisite Ewopeyen an, Shell, bp, Schneider, ABB ak lòt gran konpayi yo domine.
Selon done Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Ewopeyen yo, an 2023, 31 peyi Ewopeyen yo te rive anrejistre 3,009,000 nouvo machin pasaje ki mache ak enèji, yon ogmantasyon de 16.2%, epi to pénétration machin nouvo enèji yo te 23.4%; Asosyasyon an predi ke nan lane 2030, twa sou chak senk machin an Ewòp pral machin nouvo enèji, epi to pénétration machin nouvo enèji yo pral rive nan 60%, depase byen lwen to pénétration mondyal la ki se 26%.
Sepandan, menm si sa, Liu Kai, direktè adjwen depatman teknik Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Lachin nan ak direktè China Charging Alliance, te di repòtè China Energy News la: "Rapò pil Lachin nan se anviwon 2.4∶1, ladan yo rapò pil pil chaje piblik yo se anviwon 7.5∶1, dapre estimasyon enfòmasyon piblik yo, rapò pil pil rechaje piblik an Ewòp ak Etazini se anviwon 15∶1, diferans lan pi gwo pase Lachin."
Lè nou wè gwo mache lòt bò dlo a, nan dènye ane sa yo, antrepriz pil DC/AC Lachin yo tankou Shenghong Shares, Daotong Technology, Torch Hua Technology, Yingjie Electric te youn apre lòt etabli mache Ewopeyen ak Ameriken yo.
"Chèn ekipman pou endistri pil chaje Lachin nan relativman konplè, ak avantaj pri evidan. Kalite pil chaje Lachin yo te verifye nèt nan yon varyete senaryo, epi kalite ak fyab yo siperyè mak etranje yo." Zhang Hong, manm komite ekspè Asosyasyon Sikilasyon Otomobil Lachin nan, kwè.
Nan opinyon Liu Kai, apre plis pase 10 ane devlopman, chèn ekipman pou endistri pil chaje Lachin nan ap vin pi matirite, pwodwi a atravè echèl domestik, plizyè sèn, aplikasyon alontèm, gen yon avantaj siyifikatif nan pri pwodiksyon, antrepriz domestik yo ki pral sou lanmè pral gen pi gwo pwofi brit ak espas amelyorasyon pwofi nèt.
Rapò rechèch Industrial Securities la fè remake ke kliyan Ewopeyen ak Ameriken yo gen yon sansiblite pri ki ba pou pil chaj yo, epi pri pil chaj yo pi wo. Pri menm pil chaj pouvwa a lòt bò dlo a plizyè fwa pi wo pase pri pil chaj domestik la. Si nou pran pil chaj DC 120kW la kòm egzanp, pri yon pil chaj 120kW lòt bò dlo a konvèti a anviwon 464,000 Yuan, ki pi wo pase pri domestik la ki se 30,000-50,000 Yuan, sa ki atire manifaktirè domestik yo pou mete mache Ewopeyen ak Ameriken yo sou mache a, epi ki ka amelyore anpil rentabilité manifaktirè pil chaj domestik yo.
Si ou vle konnen plis bagay sou sa, tanpri pa ezite kontakte nou.
Telefòn: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Laestasyon chaje tip 2vin tounen yon poto mitan nan rezo rechaje machin elektrik yo, li ofri fyab, konpatibilite ak efikasite. Pandan machin elektrik yo kontinye ap pran plis plas,kalite estasyon chaje2 pral jwe yon wòl enpòtan nan asire ke chofè yo gen aksè a enfrastrikti rechaje yo bezwen an, kèlkeswa kote yo ye a. Konektè sa a pa sèlman yon estanda—li se yon eleman kle pou lavni mobilite elektrik la.
Lè pòs la: 5 Mas 2025
