Ogmantasyon rapid nan lavant machin elektrik nan peyi Etazini an se lwen depase kwasans lan nan enfrastrikti chaje piblik, Pran pòz yon defi toupatou adopsyon EV.
Kòm machin elektrik grandi globalman, bezwen an pou opsyon chaje pratik se kritik. Pandan ke estasyon chaje fiks yo te solisyon an tradisyonèl yo,EV chaje machin yoOfri yon altènatif versatile ak dinamik nan limit yo nan enfrastrikti fiks yo. Inite sa yo ki chaje mobil ka rive jwenn anba-chaje zòn, maksimize chaje itilizasyon ak bay sipò pou mèt EV nenpòt kote, nenpòt ki lè.
Nan ti bout tan:
- US la kounye a gen plis pase 20 machin elektrik pou chak plato piblik, moute soti nan 7 pou chak plato nan 2016.
- Rezo Supercharger Tesla a, yon pati enpòtan nan laEV enfrastrikti, dènyèman te fè fas a yon ontraryete ak tire nan tout ekip li yo.
- Malgre pifò mèt EV chaje nan kay la, chajè piblik yo enpòtan pou vwayaj long ak pou moun ki pa gen kay chaje opsyon.
Kle Quote:
"Ou souvan tande pale de poul la ak kesyon an ze ant chajè yo ak machin elektrik. Men, an jeneral US la bezwen plis chaje piblik. "
- Corey Cantor, ansyen asosye pou machin elektrik, Bloombergnef
Poukisa sa enpòtan:
Pou moun ki angaje nan diminye anprint kabòn yo, pwoblèm sa a kreye yon paradoks fwistre: yo vle sipòte teknoloji dirab, men obstak lojistik fè li difisil. Devlopman enfrastrikti aktyèl la tou senpleman pa vit ase pou satisfè demann devlope a.
Sichuan Green Science & Teknoloji co, Ltd.
Post tan: Me-28-2024
