Rentabilité estasyon rechaje machin elektrik (EV) yo vin tounen yon gwo enkyetid, sa ki poze obstak pou potansyèl envestisman endistri a. Rezilta resan Jalopnik te konpile yo revele pwoblèm ijan rentabilité a, ki gen enpak sou ekspansyon enfrastrikti rechaje a epi ki potansyèlman anpeche lavni endistri EV a, malgre envestisman sibstansyèl ki fèt jiskaprezan.
Ralentissement Kwasans ak Difikilte Envantè:
Pandan ke ekspè nan endistri a prevwa yon ogmantasyon nan lavant machin elektrik, to kwasans reyèl la ap ralanti, sa ki lakòz yon tan envantè ki pi long nan konsesyonè yo. Kòm rezilta, konsesyonè yo ap reevalye envestisman yo nan lavant machin elektrik. Sitiyasyon sa a kounye a ap pwolonje nan segman estasyon rechaje a, paske enkyetid sou rentabilité yo pèsiste.
Difikilte pou rentabilite ak konpetisyon ki pi entansifye:
Dapre rapò Jalopnik la ki baze sou enfòmasyon The Wall Street Journal la, founisè sèvis rechaje yo prevwa ke yo pral kapab reyalize pwofi nan apeprè yon ane. Sepandan, yo fè fas ak yon lòt obstak: potansyèl ouvèti rezo rechaje popilè Tesla a pou lòt chofè. Devlopman sa a entansifye konpetisyon nan endistri rechaje a. Anplis de sa, to kwasans lavant machin elektrik Ozetazini te ralanti, sa ki diminye avni operatè estasyon rechaje yo.
Difikilte Finansye ak Konsekans sou Mache a:
Difikilte konpayi rechaje yo ap fè fas yo reflete nan pri aksyon yo. ChargePoint Holdings te fè eksperyans yon bès 74% nan pri aksyon li ane sa a, ki pa rive atenn previzyon revni preliminè pou twazyèm trimès la. Blink Charging ak EVgo te temwen tou bès siyifikatif 67% ak 21% respektivman. Chif sa yo souliye difikilte finansye founisè sèvis rechaje yo ap fè fas, sa ki mete lonbray sou rentabilité yo ak estabilite mache yo.
To Itilizasyon ak Pwoblèm Fyab:
Youn nan prensipal obstak ki anpeche pwofitablite se move itilizasyon estasyon rechaje yo. Demann ki pa ase anpeche jenere revni, sa ki agrave defi pwofitablite a. Anplis de sa, founisè sèvis rechaje yo ap lite ak pwoblèm fyab, sa ki lakòz pèt konfyans konsomatè yo. Faktè sa yo kontribye nan bès pri aksyon yo epi limite potansyèl ekspansyon konpayi rechaje yo.
Pwoblèm Pri Estasyon Chaje Rapid yo:
Konstriksyon estasyon rechaje rapid yo prezante yon gwo pwoblèm pri. Estasyon rechaje debaz 50 kW yo ka koute jiska $50,000 pou chak plas pakin, alòske rechaje ki pi rapid pou dènye modèl machin elektrik yo ka rive nan yon sòm $200,000 pou chak inite. Pou satisfè bezwen kapasite yo, sa mande omwen kat inite rechaje, ansanm ak plis amelyorasyon konstriksyon ak elektrisite, ki ka rive prèske $1 milyon dola. Pri sa yo ki wo, ansanm ak depans enèji chak mwa, poze plis defi pou rentabilité.
Jwenn yon chemen dirab pou pi devan:
Pou simonte defi rentabilité yo, endistri rechaje machin elektrik yo dwe chèche solisyon dirab. Jwenn yon balans ant rentabilité, abòdablite, ak ekspansyon enfrastrikti efikas pral enpòtan pou adopsyon machin elektrik yo toupatou. Adrese pwoblèm fyab, diminye depans konstriksyon ak fonksyònman, epi eksplore modèl biznis inovatè ka ede founisè sèvis rechaje yo navige nan jaden konpetitif la epi asire rentabilité alontèm.
Konklizyon:
Defi rentabilite yo prezante gwo obstak pou kwasans endistri rechaje machin elektrik yo ak pèspektiv envestisman yo. Ralentissement kwasans lavant machin elektrik yo, defi envantè yo, konpetisyon ki pi grav la, ak enkyetid sou fyab la vin agrave pwoblèm nan. Endistri a dwe jwenn solisyon solid pou amelyore rentabilite tout pandan y ap bay yon enfrastrikti rechaje abòdab ak fyab. Se sèlman atravè efò kolaboratif ak estrateji inovatè ekosistèm rechaje machin elektrik yo ka pwospere epi sipòte adopsyon jeneralize machin elektrik yo.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Dat piblikasyon: 13 janvye 2024
