Dapre China Automotive Network, nan dat 28 jen, medya etranje yo te rapòte ke Inyon Ewopeyen an ap fè fas ak presyon pou enpoze restriksyon sou machin elektrik Chinwa yo akòz enkyetid ke machin elektrik enpòte ki soti nan Lachin pral antre nan mache Ewopeyen an nan yon vitès ak yon echèl trè rapid, menase pwodiksyon machin elektrik domestik an Ewòp.
Gwo ofisyèl Inyon Ewopeyen yo revele ke depatman pwoteksyon komès Komisyon Ewopeyen an, dirije pa Chèf Ofisye Aplikasyon Komès Denis Redonnet, ap diskite si wi ou non pou lanse yon ankèt ki pèmèt Inyon Ewopeyen an enpoze plis tarif oswa enpoze restriksyon sou machin elektrik enpòte ki soti nan Lachin. Sa a ke yo rele tou yon ankèt anti-dumping ak konpansasyon, epi premye pakèt rezilta ankèt yo pral anonse nan dat 12 jiyè. Sa vle di ke si depatman komès Inyon Ewopeyen an detèmine nan ankèt la ke sèten pwodwi yo sibvansyone oswa vann a pri ki pi ba pase pri a, sa ki lakòz domaj nan endistri Inyon Ewopeyen an, Inyon Ewopeyen an ka mete restriksyon sou enpòtasyon ki soti nan peyi ki pa nan Inyon Ewopeyen an.
Difikilte nan transfòmasyon elektrifikasyon Ewopeyen an
An 1886, premye machin nan mond lan ki te ekipe ak yon motè konbisyon entèn, Mercedes Benz 1, te fèt nan Almay. An 2035, 149 ane apre, Inyon Ewopeyen an te anonse ke li p ap vann machin ki gen motè konbisyon entèn ankò, sa ki te sonnen klak lanmò pou machin ki mache ak gazolin.
Nan mwa fevriye ane sa a, apre plizyè deba, malgre opozisyon lejislatè konsèvatè yo, pi gwo gwoup an Ewòp, Palman Ewopeyen an te apwouve ofisyèlman pwopozisyon pou sispann vant nouvo machin ki mache ak gaz an Ewòp nan lane 2035 avèk 340 vòt pou, 279 vòt kont, ak 21 abstansyon.
Nan kontèks sa a, gwo konpayi otomobil Ewopeyen yo te angaje yo nan pwòp transfòmasyon elektrifikasyon yo.
Nan mwa me 2021, Ford Motor te anonse nan Jounen Mache Kapital li a ke konpayi an pral fè tranzisyon konplè sou elektrifikasyon, ak lavant machin elektrik nèt ki pral reprezante 40% nan lavant total yo nan lane 2030. Anplis de sa, Ford te ogmante depans biznis elektrifikasyon li yo pou plis pase 30 milya dola nan lane 2025.
Nan mwa mas 2023, Volkswagen te anonse ke li pral envesti 180 milya ero nan senk ane kap vini yo, ki gen ladan pwodiksyon batri, dijitalizasyon nan peyi Lachin, ak elaji biznis li nan Amerik di Nò. Pou 2023, Volkswagen Group espere volim total livrezon otomobil yo ogmante a apeprè 9.5 milyon inite, ak revni lavant ki reyalize yon kwasans ane sou ane de 10% a 15%.
Non sèlman sa, Audi pral envesti tou apeprè 18 milya ero nan domèn elektrifikasyon ak ibrid nan senk pwochen ane yo. Yo prevwa ke nan lane 2030, lavant machin wo nivo nan peyi Lachin ap ogmante pou rive nan 5.8 milyon, pami yo 3.1 milyon pral machin elektrik.
Sepandan, "viraj elefan" an pa t fasil. Ford ap dirije l pou l revoke anplwaye pou diminye depans epi kenbe konpetitivite sou mache machin elektrik la. Nan mwa avril 2022, Ford Motor Company te redwi 580 pozisyon salè ak ajans Ozetazini akòz restriktirasyon biznis Ford Blue ak Ford Model e yo; Nan mwa out menm ane a, Ford Motor Company te koupe 3000 lòt djòb peye ak kontra, sitou nan Amerik di Nò ak nan peyi Zend; Nan mwa janvye ane sa a, Ford te revoke apeprè 3200 anplwaye an Ewòp, ki gen ladan jiska 2500 pozisyon devlopman pwodwi ak jiska 700 pozisyon administratif, rejyon Alman an te pi afekte a.
Suzie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Dat piblikasyon: 23 me 2024
