Dènyèman, PwC pibliye rapò li a "Electric Vehicle Charge Market Outlook," ki mete aksan sou demann k ap ogmante pou enfrastrikti chaje an Ewòp ak Lachin pandan machin elektrik (EV) yo ap vin pi popilè.Rapò a predi ke nan lane 2035, Ewòp ak Lachin ap bezwen plis pase 150 milyon dola.estasyon rechajeak apeprè 54,000 estasyon pou ranplase batri.Previzyon sa a souliye gwo potansyèl mache machin elektrik la nan lavni ak enpòtans kritik pou konstwi enfrastrikti ki nesesè a.
Rapò a endike ke nan lane 2035, pwopòsyon machin elektrik lejè (anba sis tòn) an Ewòp ak Lachin espere rive ant 36% ak 49%, alòske pwopòsyon machin elektrik mwayen ak lou (plis pase sis tòn) pral ant 22% ak 26%. An Ewòp, to pénétration nouvo lavant machin elektrik lejè ak mwayen/lou espere rive 96% ak 62% respektivman. An Lachin, akòz objektif "doub kabòn" yo, yo prevwa to sa yo ap rive 78% ak 41% respektivman.
Harald Wimmer, Lidè Mondyal Otomobil PwC a, te fè remake ke mache Ewopeyen aktyèl la sitou kondwi pa machin pasaje segman B ak segman C ki gen pri mwayen, epi plis nouvo modèl machin elektrik pral lanse epi pwodui an mas nan lavni. Li te sigjere ke endistri EV Ewopeyen an ta dwe konsantre sou kat domèn kle: akselere devlopman ak lansman modèl EV abòdab ak divès, diminye enkyetid sou valè rezidyèl ak mache EV dezyèm men an, elaji rezo rechaje a pou amelyore konvenyans, epi amelyore eksperyans itilizatè rechaje a, espesyalman an sa ki konsène pri.
Rapò a estime tou ke nan lane 2035, demann pou chaje machin an Ewòp ak an Lachin ap rive plis pase 400 TWh ak 780 TWh respektivman. An Ewòp, konpayi prive dedye a pral satisfè 75% nan demann pou chaje machin mwayen ak lou yo.estasyon rechaje, tandiske nan peyi Lachin, estasyon rechaje prive ak estasyon ranplasman batri pral domine mache a, kouvri 29% ak 56% nan demann elektrisite a, respektivman. Malgre ke rechaje filaire rete teknoloji prensipal la, ranplasman batri deja aplike nan sektè machin pasaje Lachin nan e li montre potansyèl pou kamyon lou yo.
Chèn valè rechaje machin elektrik yo gen ladan l sis gwo sous revni: pyès ki nan konpitè pou rechaje, lojisyèl rechaje, sit ak byen, ekipman pou elektrisite, sèvis ki gen rapò ak rechaje, ak sèvis lojisyèl ki ajoute valè. PwC te pwopoze sèt estrateji pou fè konpetisyon nan mache rechaje machin elektrik yo:
1. Vann otan aparèy chaje ke posib atravè plizyè chanèl epi reyalize pwofitablite atravè maketing entelijan pandan tout sik lavi byen an.
2. Ogmante pénétration dènye lojisyèl yo nan aparèy enstale yo epi konsantre sou itilizasyon ak prix entegre.
3. Jenere revni lè w lwe sit bay operatè rezo rechaje yo, itilize tan pakin konsomatè yo, epi eksplore modèl pwopriyetè pataje.
4. Enstale otan estasyon rechaje ke posib epi bay sèvis sipò kliyan ak antretyen ekipman.
5. Tank mache a ap vin pi matirite, reyalize yon pataj revni dirab nan men patisipan ki deja egziste yo ak itilizatè final yo atravè entegrasyon lojisyèl.
6. Ofri solisyon konplè pou chaje pou ede pwopriyetè tè yo monetize pwopriyete yo.
7. Asire pi gwo kantite estasyon rechaje posib pou maksimize debi elektrisite a tout pandan y ap kenbe rentabilité rezo rechaje a epi kontwole depans sèvis yo.
Jin Jun, Lidè Endistri Otomobil PwC Lachin nan, deklare ke rechaje machin elektrik yo ka jwe yon wòl nan yon ekosistèm pi laj, sa ki ka pèmèt plis valè rechaje a.Estasyon rechaje pou machin elektrik yopral entegre de pli zan pli ak depo enèji distribye ak rezo a, optimize nan yon rezo enèji ki pi laj epi eksplore mache fleksibilite enèji a ki ap evolye. PwC pral kolabore ak kliyan nan endistri chaje ak echanj batri pou eksplore opòtinite kwasans pwofi nan mache konpetitif ak k ap agrandi rapidman.
Kontakte nou:
Pou konsiltasyon pèsonalize ak kesyon sou solisyon chaje nou yo, tanpri kontakteLesley:
Imèl:sale03@cngreenscience.com
Telefòn: 0086 19158819659 (Wechat ak Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Dat piblikasyon: 30 me 2024
