Dènyèman, PwC te pibliye rapò li "Electric Vehicle Charging Market Outlook," ki mete aksan sou demann lan ogmante pou chaje enfrastrikti nan Ewòp ak Lachin kòm machin elektrik (EVs) vin pi popilè.Rapò a predi ke nan 2035, Ewòp ak Lachin ap bezwen plis pase 150 milyon dolaestasyon rechaj yoak apeprè 54,000 estasyon echanj batri.Previzyon sa a souliye potansyèl imans nan mache EV nan lavni ak enpòtans kritik nan bati enfrastrikti ki nesesè yo.
Rapò a endike ke pa 2035, pwopòsyon de machin elektrik limyè-devwa (anba sis tòn) an Ewòp ak Lachin espere rive nan ant 36% ak 49%, pandan y ap pwopòsyon nan mwayen ak lou-devwa machin elektrik (plis pase sis tòn ) pral ant 22% ak 26%. An Ewòp, pousantaj pénétration nouvo elektrik limyè-devwa ak mwayen / lou-devwa lavant machin espere rive nan 96% ak 62%, respektivman. Nan Lachin, kondwi pa objektif "double kabòn", pousantaj sa yo prevwa yo rive nan 78% ak 41%, respektivman.
Harald Wimmer, Global Otomobil Leader PwC a, te fè remake ke aktyèl mache Ewopeyen an prensipalman kondwi pa mitan-pri B-segman ak C-segman machin pasaje yo, ak plis nouvo modèl machin elektrik yo pral lanse ak mas-pwodwi nan lavni an. Li sigjere ke endistri EV Ewopeyen an ta dwe konsantre sou kat domèn kle: akselere devlopman ak lansman de modèl EV abòdab ak divès, diminye enkyetid sou valè rezidyèl ak mache EV dezyèm men, elaji rezo a chaje pou amelyore konvenyans, ak amelyore. chaje eksperyans itilizatè, espesyalman konsènan pri.
Rapò a tou estime ke pa 2035, demann lan chaje nan Ewòp ak Lachin pral rive nan plis pase 400 TWh ak 780 TWh, respektivman. An Ewòp, 75% demann chaj pou machin mwayen ak lou yo pral satisfè pa prive devwe.estasyon rechaj yo, Lè nou konsidere ke nan Lachin, dedye chaj prive ak estasyon swap batri pral domine mache a, ki kouvri 29% ak 56% nan demann elektrisite a, respektivman. Malgre ke chaje filaire rete teknoloji endikap la, echanj batri te deja aplike nan sektè machin pasaje Lachin nan epi li montre potansyèl pou kamyon lou.
Chèn valè chajman EV a gen ladan sis gwo sous revni: pyès ki nan konpitè chaje, lojisyèl chaje, sit ak byen, ekipman pou elektrisite, sèvis ki gen rapò ak chaj, ak sèvis lojisyèl ki gen valè ajoute. PwC te pwopoze sèt estrateji pou konpetisyon nan mache a chaje EV:
1. Vann anpil aparèy chaje ke posib atravè divès chanèl epi reyalize rentabilité atravè maketing entelijan pandan tout sik lavi aktif la.
2. Ogmante pénétration nan dènye lojisyèl an nan aparèy enstale epi konsantre sou itilizasyon ak pri entegre.
3. Jenere revni lè lwe sit bay operatè rezo yo, itilize tan pakin pou konsomatè yo, epi eksplore modèl pwopriyetè pataje.
4. Enstale anpil estasyon rechaj ke posib epi bay sipò kliyan ak sèvis antretyen pyès ki nan konpitè.
5. Kòm mache a matirite, reyalize pataje revni dirab nan patisipan ki deja egziste ak itilizatè final yo atravè entegrasyon lojisyèl.
6. Ofri solisyon chaje konplè pou ede pwopriyetè tè yo monetize pwopriyete yo.
7. Asire pi gwo kantite sit chaje posib pou maksimize debi elektrisite pandan w ap kenbe rentabilité rezo chaje a epi kontwole depans sèvis yo.
Jin Jun, PwC Lachin Otomobil Industry Leader, deklare ke EV chaje ka jwe yon wòl nan yon ekosistèm pi laj, plis debloke valè a nan chaje.estasyon rechaj EVpral de pli zan pli entegre ak depo enèji distribiye ak kadriyaj la, optimize nan yon rezo enèji pi laj ak eksplore mache fleksibilite enèji k ap evolye a. PwC pral kolabore ak kliyan nan endistri chaj ak echanj batri pou eksplore opòtinite pou kwasans pwofi nan mache konpetitif ki ap grandi rapidman.
Kontakte nou:
Pou konsiltasyon pèsonalize ak kesyon sou solisyon chaje nou yo, tanpri kontakteLesley:
Imèl:sale03@cngreenscience.com
Telefòn: 0086 19158819659 (Wechat ak Whatsapp)
Sichuan Green Syans & Teknoloji Ltd, Co.
Tan poste: Me-30-2024
