Adopsyon machin elektrik (VE) ap akselere atravè lemond, epi youn nan kesyon ki pi komen nan men nouvo pwopriyetè VE ak potansyèl pwopriyetè VE se: "Konbyen tan yon chajè 7kW pran pou chaje machin mwen an?"
Chajè lakay 7kW yo pami solisyon chaje ki pi popilè yo, yo ofri yon balans ant vitès, pri abòdab, ak aspè pratik. Nan gid detaye sa a, nou pral detaye tan chaje pou diferan machin elektrik yo, faktè ki afekte vitès chaje a, ak kijan yon chajè 7kW konpare ak lòt opsyon tankou chajè 3.6kW, 11kW, ak chajè rapid DC.
Konprann chajè 7kW yo
Yon chargeur 7kW se yon chargeur AC Nivo 2, ki tipikman itilize pou chaje lakay oswa nan espas travay. Kontrèman ak chargeur 3.6kW ki pi dousman (ki fonksyone sou yon sikwi estanda 16A) oswa chargeur DC ultra rapid 50kW+, yon chargeur 7kW bay yon bon tèren entèmedyè—ase rapid pou chaje lannwit men san li pa mande amelyorasyon elektrik ki koute chè nan pifò kay.
Karakteristik prensipal yon chajè EV 7kW:
- Pwisans Sòti: 7,000 wat (32A sou yon ekipman pou yon sèl faz 240V)
- Vitès chaj tipik: 20-30 mil distans pa èdtan
- Pi bon pou: Chaje lannwit, enstalasyon lakay, espas travay
- Modèl Popilè:
- Konektè miray Tesla (ak paramèt pouvwa reglabl)
- Zappi Smart Charger (konpatib ak enèji solè, tandans nan rechèch Google yo)
- Ohme Home Pro (balansman chaj dinamik, yon sijè cho an 2024)
- Wallbox Pulsar Plus (aktive Wi-Fi, moun souvan chèche l pou konsepsyon kontra enfòmèl ant li)
Konbyen tan yon chajè 7kW pran pou chaje yon machin elektrik?
Tan egzak pou chaje a depann de:
- Gwosè batri (kWh)
- Nivo batri aktyèl la (%)
- Pèt chaj (~10% akòz chalè ak inefikasite konvèsyon)
- Limitasyon chajè entegre (gen kèk machin elektrik ki pa ka aksepte tout 7kW yo)
Estimasyon Tan Chaje pou Veyikil Elektrik Popilè yo
| Modèl EV | Gwosè batri | 0-100% Tan Chaj (7kW) | Mil Ajoute Pa Èdtan |
|---|---|---|---|
| Tesla Modèl 3 RWD | 57.5 kWh | ~8-9 èdtan | ~25-30 mil |
| Nissan Leaf (40kWh) | 40 kWh | ~6 èdtan | ~20-25 mil |
| Ford Mustang Mach-E (Estanda) | 68 kWh | ~10 èdtan | ~20-25 mil |
| Hyundai Kona Elektrik | 64 kWh | ~9-10 èdtan | ~25 mil |
| Volkswagen ID.4 | 77 kWh | ~11-12 èdtan | ~20-25 mil |
| BMW i4 eDrive40 | 83.9 kWh | ~12-13 èdtan | ~25 mil |
Egzanp nan mond reyèl la: Tesla Model Y (batri 75kWh)
- Soti nan 20% a 80% (45kWh nesesè): ~6.5 èdtan
- Soti nan 0% pou rive nan 100%: ~11 èdtan (si nou konsidere ralentisman chaj la pi wo pase 80%)
Poukisa yon chajè 7kW se pi bon kote pou chaje lakay ou?
1. Pi rapid pase yon ploge 3-broch (chaje nivo 1)
- Yon priz estanda 3-broch nan Wayòm Ini a (2.3kW) pran plis pase 24 èdtan pou yon chaj konplè.
- Yon chajè 7kW diminye tan sa a pa 70%, sa ki fè chaje lannwit lan pratik.
2. Pi Abòdab pase Chargeur 22kW yo
- Anpil kay pa ka sipòte kouran twa faz (nesesè pou chajè 11kW/22kW) san amelyorasyon ki koute chè.
- Yon chajè 7kW fonksyone sou yon sèl faz 240V, ki se estanda nan pifò kay.
3. Optimal pou chaje ak enèji solè ak lòt lè pik
- Avèk chajè entelijan tankou Zappi oubyen Ohme, ou ka pwograme rechaje pandan lè ki pa pik yo (pa egzanp, tarif Octopus Go a 7.5p/kWh).
- Chajè ki konpatib ak enèji solè yo ka bay priyorite a enèji solè gratis lè yo disponib.
Repons final la: Konbyen tan yon chajè 7kW pran?
✅ Pou pifò machin elektrik (batri 60-80kWh), yon chajè 7kW pran 8-12 èdtan pou yon chaj konplè (0-100%).
✅ Pou itilizasyon chak jou, chaje soti nan 20% a 80% pran ~5-7 èdtan—pafè pou chaje lannwit lan.
✅ Li se pi bon chwa pou chaje lakay, li balanse vitès, pri, ak aspè pratik.
Si w ap konsidere yon chargeur lakay ou, yon chargeur entelijan 7kW (tankou Ohme oubyen Wallbox) ak pwogramasyon andeyò lè pik yo ap ba ou eksperyans chaje ki pi rapid, ki pi bon mache, epi ki pi pratik.
Ou vle chaj ki pi rapid la? Sof si ou gen kouran twa faz, 7kW se pi bon chwa ou. Pou vwayaj long, sèvi ak chajè rapid piblik (50kW+) lè sa nesesè.
Èske ou ta renmen rekòmandasyon pou pi bon chajè 7kW nan rejyon ou an? Fè nou konnen nan kòmantè yo!
Si ou vle konnen plis bagay sou sa, tanpri pa ezite kontakte nou.
Telefòn: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Lè piblikasyon an: 24 jen 2025
