Syèd konstwi yon otowout pou chaje moun pandan y ap kondui!

Ajans Transpò Syèd la ap toujou diskite si wi ou non yo dwe itilize sistèm chaj kondiktif oswa endiktif sou wout sa a. Sistèm chaj kondiktif yo itilize plak entegre pou chaje machin ki anlè yo san fil (yon jan tankou chajè san fil pou smartphones), alòske sistèm endiktif yo pral voye kouran atravè kab anba tè nan bobin kapteur ki andedan chak machin. Ni youn ni lòt opsyon pa gen yon enpak negatif sou machin ki mache ak gazolin k ap vwayaje sou menm wout yo.

Wout elektrifye yo ofri anpil avantaj, tankou elimine nesesite pou kanpe epi bloke wout yo.estasyon rechaje, epi pèmèt machin elektrik ki itilize ti pil vwayaje pi lwen. Rechèch montre teknoloji sa a ta ka diminye gwosè pil machin elektrik yo jiska 70%. "Solisyon elektrifikasyon yo se youn nan chemen pou sektè transpò a reyalize objektif dekarbonizasyon li yo," te di Jan Pettersson nan Administrasyon Transpò Syèd la.

Anfèt, Syèd e menm Ewòp di Nò te pyonye nan tès wout elektrifye epi yo te deja teste twa solisyon dirijan. An 2016, vil Gävle nan sant vil la te louvri yon seksyon de kilomèt ki itilize fil elektrik ayeryen pou chaje machin lou atravè pantograf, menm jan ak tren elektrik oswa tramway vil yo. Pita, yo te elektrifye yon seksyon 1.6 kilomèt nan wout Gotland la lè l sèvi avèk bobin chaje antere anba asfalt wout la. An 2018, yo te lanse premye ray chaje nan mond lan sou yon seksyon wout 2 km, sa ki te pèmèt kamyon elektrik yo bese yon bra mobil pou rale elektrisite.