Syèd bati chaje gran wout chaje pandan y ap kondwi!

Ajans transpò Swedish la toujou ap diskite si wi ou non yo sèvi ak kondiktè oswa endiktif chaje sistèm sou wout sa a. Sistèm chaje kondiktè itilize plak bati-an pou chaje machin ki anwo yo (kalite tankou chajè san fil pou smartphones), pandan y ap sistèm endiktif pral voye pouvwa atravè câbles anba tè nan anwoulman pickup andedan chak machin. Ni opsyon pa gen yon enpak negatif sou machin ki mache ak gaz ki mache sou wout yo menm.

Wout elèktrik ofri anpil avantaj, tankou elimine bezwen yo sispann ak boucheChaje estasyon, ak pèmèt machin elektrik lè l sèvi avèk ti pil vwayaje pi lwen. Rechèch montre teknoloji sa a ta ka diminye gwosè pil machin elektrik pa jiska 70%. "Solisyon elèktrifikasyon yo se youn nan fason pou pi devan pou sektè transpò a reyalize objektif decarbonisation li yo," te di Jan Pettersson nan administrasyon an transpò Swedish.

An reyalite, Syèd ak menm nò Ewòp yo te pyonye nan tès elèktrik wout epi yo te deja trialled twa solisyon ki mennen. Nan 2016, vil santral la nan Gävle louvri yon detire de-kilomèt ki sèvi ak fil sou tèt yo chaje machin lou via pantograf, menm jan ak tren elektrik oswa tram vil la. Pita, yon seksyon 1.6-kilomèt nan wout la nan Gotland te elèktrik lè l sèvi avèk chaje anwoulman antere l 'anba asfalt la wout. Nan 2018, yo te premye tren chaje nan mond lan te lanse sou yon detire 2km nan wout, sa ki pèmèt kamyon elektrik yo bese yon bra mobil trase elektrisite.