Kòm machin elektrik (EVs) genyen popilarite, li esansyèl pou chofè EV san aksè nan nan kay oswa travay chaje enstalasyon yo konprann rapid chaje, ke yo rele tou DC chaje. Isit la nan tout bagay ou bezwen konnen:
Ki sa ki rapid chaje?
Rapid chaje, oswa DC chaje, se pi vit pase AC chaje. Pandan ke vit AC chaje chenn nan 7 kW a 22 kW, DC chaje refere a nenpòt ki estasyon chaje fournir plis pase 22 kW. Rapid chaje tipikman bay 50+ kW, pandan y ap chaje ultra-rapid ofri 100+ kW. Diferans lan manti nan sous la pouvwa itilize yo.
DC chaje enplike nan "dirèk aktyèl," ki se ki kalite pouvwa ki pil itilize. Nan lòt men an, vit AC chaje itilize "altène aktyèl" yo te jwenn nan plòg kay tipik. DC Chargers vit konvèti AC pouvwa a DC nan estasyon an chaje, fournir li dirèkteman nan batri a, sa ki lakòz pi vit chaje.
Èske machin mwen an konpatib?
Se pa tout EV yo konpatib ak DC estasyon chaje vit. Pifò ploge nan machin elektrik ibrid (PHEVs) pa ka itilize chajè vit. Si ou prevwa bezwen yon chaj vit detanzantan, asire EV ou a se kapab nan itilize opsyon sa a lè achte.
Machin diferan ka gen divès kalite rapid chaje Connector. An Ewòp, pifò machin yo gen pò Combo SAE CCS 2 (CCS2), pandan ke machin ki pi gran yo ka itilize yon Connector Chademo. Apps dedye ak kat nan chajè aksesib ka ede ou jwenn estasyon konpatib ak pò machin ou an.
Lè yo sèvi ak DC vit chaje?
DC vit chaje se ideyal lè ou bezwen yon chaj imedya ak yo vle peye yon ti kras plis pou konvenyans la. Li se patikilyèman itil pandan vwayaj wout oswa lè ou gen tan limite, men yon batri ki ba.
Ki jan yo jwenn vit estasyon chaje?
Dirijan apps chaje fè li fasil pou fè rechèch pou tach chaje vit. Apps sa yo souvan distenksyon ant chaje kalite, ak DC chajè vit reprezante kòm broch kare. Yo tipikman montre pouvwa plato a (sòti nan 50 a 350 kW), pri a chaje, ak yon tan chaje estime. Nan-machin montre tankou android Auto, Apple CarPlay, oswa bati-an entegrasyon machin tou bay chaje enfòmasyon.
Chaje tan ak jesyon batri
Vitès la chaje pandan chaje vit depann sou faktè tankou pouvwa plato a ak vòltaj batri machin ou an. Pifò modèn EVs ka ajoute dè santèn de kilomèt nan ranje nan anba yon èdtan. Chaje swiv yon "koub chaje," kòmanse tou dousman kòm machin nan tcheke nivo chaj batri a ak kondisyon anviwònman an. Li Lè sa a, rive nan vitès pik ak piti piti ralanti desann alantou 80% chaj prezève lavi batri.
Deploge yon plato rapid DC: règ la 80%
Optimize efikasite ak pèmèt plis chofè EV yo sèvi ak ki disponib vit chaje estasyon, li se rekòmande deploge lè batri ou rive nan apeprè 80% eta nan chaj (SOC). Chaje ralanti siyifikativman apre pwen sa a, epi li ka pran osi lontan pou chaje dènye 20% jan li te fè pou rive nan 80%. Chaje apps ka kontwole chaj ou yo epi yo bay enfòmasyon an tan reyèl, ki gen ladan lè yo deploge.
Ekonomize lajan ak sante batri
DC frè chaje vit yo anjeneral pi wo pase AC chaje. Estasyon sa yo pi koute chè pou enstale ak opere akòz pi wo pwodiksyon pouvwa yo. Overusing vit chaje ka fòse batri ou ak diminye efikasite li yo ak validite. Se poutèt sa, li pi bon yo rezève vit chaje pou lè ou vrèman bezwen li.
Vit chaje te fè fasil
Pandan ke vit chaje se pratik, li se pa opsyon a sèlman. Pou eksperyans ki pi bon ak ekonomi pri, konte sou AC chaje pou bezwen chak jou epi sèvi ak DC chaje lè vwayaje oswa nan sitiyasyon ijan. Pa konprann nuans yo nan DC rapid chaje, chofè EV ka pran desizyon enfòme yo maksimize eksperyans chaje yo.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd, co.
0086 19158819659
Post tan: Jan-22-2024
