Selon done ki soti nan Asosyasyon Machin Pasaje Lachin nan, an Novanm 2022, pwodiksyon ak lavant machin nouvo enèji yo te 768,000 ak 786,000 respektivman, ak yon kwasans ane sou ane de 65.6% ak 72.3%, epi pati nan mache a te rive nan 33.8%.
Soti janvye rive novanm 2022, pwodiksyon ak lavant machin nouvo enèji yo te rive nan 6.253 milyon ak 6.067 milyon respektivman, sa vle di kwasans ane sou ane a te double, epi pati nan mache a te rive nan 25%.
10 BEV ki pi vann yo an Novanm 2022
Prèske tout moun renmen konpare lavant Tesla ak BYD. Li pa difisil pou konprann poukisa, Tesla se mak BEV ki pi popilè e ki pi enpòtan, epi BYD se mak machin nouvo enèji ki ap devlope pi rapidman an Lachin. Total lavant de mak yo pa ka konpare, paske BYD fabrike plizyè modèl BEV ak PHEV. Fwa sa a, ann konpare sèlman BEV yo.
Nou ka wè nan mwa novanm ke Model Y se pi gwo konpayi ki vann machin elektrik yo. Natirèlman, BYD rapòte lavant total tout modèl machin elektrik yo pi plis pase Tesla. Men, pou yon sèl modèl machin elektrik, lavant lan pi ba pase Model Y. Mak machin elektrik ki pi popilè yo se Tesla, BYD, ak Wuling Hong Guang Mini EV.
10 PHEV ki pi vann yo an Novanm 2022
Nan kòmansman ane 2021 an, BYD te lanse nouvo teknoloji super ibrid DM-i li a, ki make tou yon nouvo avansman nan domèn ibrid plug-in yo. Alò, kisa egzakteman BYD dmi vle di? Mwen kwè anpil zanmi pa konn anpil bagay sou sa, jodi a mwen pral pale de li.
DM-i a gen yon kantite avantaj parapò ak lòt teknoloji ibrid yo, epi "ide prensipal" li se sèvi ak elektrisite ak lwil kòm yon sipleman. An tèm de achitekti, DM-i super ibrid la baze sou yon batri gwo kapasite ak yon motè gwo puisans. Machin nan kondwi pa motè gwo puisans lan pandan l ap kondui, alòske fonksyon prensipal motè gazolin nan se chaje batri a. Li sèlman kondwi dirèkteman lè li bezwen plis puisans, epi li sèlman travay avèk motè a pou diminye chaj la. Teknoloji ibrid sa a diferan de teknoloji ibrid tradisyonèl la, li depann de karakteristik motè a, sa ki ka diminye konsomasyon gaz la pi efektivman.
Chak mwa nou tande BYD pran tèt machin nouvo enèji yo. Li klè ke machin ki pi vann nan se BYD Song Plus DM-i a. Seri DM-i a se 5 premye plas yo nan PHEV yo. Kidonk, jiska Novanm 2022, kantite total lavant tout BYD BEV ak PHEV yo se plis pase 1.62 milyon.
Ki BEV ak PHEV ki pi popilè nan Lachin?
Alò, ki BEV ak PHEV ki pi popilè nan peyi Lachin? Kounye a, repons lan klè anpil nan done anwo yo. Wi, BEV ki pi popilè nan mwa novanm nan se Tesla, epi PHEV ki pi popilè a se BYD Song Plus DM-i. Mwen te vizite sant lavant BYD nan vil nou an epi mwen te tande ke de pli zan pli mak machin pral itilize teknoloji DM-i BYD la. Èske se vre? Ann tann pou nou wè.
Finalman, nou ta renmen prezante nouEstasyon Chaje EVPaske nou se manifakti estasyon rechaje DC EV yo akChajè AC EV yoKounye a nou gen de modèlEstasyon rechaje AC EV yoYoun nan yo se plastik la.Estasyon Chaje ACak Metal EkolojikEstasyon rechajeNou ofri sèvis OEM ak ODM nanEstasyon rechaje pou machin elektrik yooubyen tablo kontwolè EVSE sèlman.
Dat piblikasyon: 19 Desanm 2022
